Marruecos dice adiós al WTCR y entra Austria
Foto: FIA WTCR Media
El calendario 2020 del WTCR no
tendrá a Marrakech y Salzburgring ingresará para completar las diez
carreras. China tendrá otra fecha.
El
WTCR anunció hoy que realizó cambios en el calendario 2020,
manifestando la salida sorpresiva de Marruecos y la entrada de
Austria para mantener el número de diez rondas. Además,
manifestaron que la fecha de la Carrera de China tuvo ajustes de cara
al inicio del viaje por Asia.
Marruecos
ingresó en 2009 cuando existía el WTCC y desde allí se convirtió
en una cita clásica que inauguraba todas las temporadas. Sin
embargo, estará ausente en este año y sus razones apuntan a la
ausencia del piloto local Mehdi Bennani ya que no encontró un lugar
en la grilla tras la salida de Volkswagen y Sebastien Loeb Racing.
“Con
Mehdi Bennani, el
mejor piloto de Marruecos, desafortunadamente sin poder competir en
el WTCR, llevar a cabo el evento sin su presencia y el apoyo que
trajo significa que ya no es posible ofrecer un fin de semana de la
posición y calidad que siempre logramos en Marrakech”,
declaraba François Ribeiro, jefe de Eurosport Events.
Pese
a su salida, el francés dijo que mantendrán las negociaciones.
“Marrakech ha
sido un lugar único para abrir nuestra temporada en un país tan
hermoso con una atmósfera festiva y una cálida hospitalidad.
Mientras cerramos un capítulo de diez años con ellos, ya empezamos
en a pensar cuál será el próximo con Marruecos. Entre tanto,
Eurosport mantiene una estrecha conexión con el Ministro de Deportes
para promocionar al país como un destino deportivo”.
La
salida de Marruecos significa que Hungría será la encargada de
inaugurar la campaña 2020 en los días 24, 25 y 26 de abril. Además,
el Hungaroring será sede de un gran festival de las carreras ya que
los camiones de la FIA European Truck Racing compartirán fin de
semana con los turismos del WTCR.
Para
conservar un calendario de diez rondas, el WTCR consiguió que
Salzbrugring regrese
luego de seis años, siendo el 2014 la última vez que apareció
estando el WTCC.
El circuito austriaco de 4.241 kilómetros se desarrollará del 24 al
26 de julio, dos
semanas después la Carrera de España en MotorLand Aragón.
“Salzburgring
está hecho a medida
para espectaculares carreras de turismos y siempre fue uno de los
mejores momentos de las temporadas del WTCC”,
agregaba Ribeiro. “Su
locación es ideal para los equipos del WTCR y estamos emocionados
por renovar nuestra relación con la pista y llevar las competencias
a los aficionados de esa parte del mundo”.
Por
último, la fecha de Ningbo fue reprogramada a pedido de los
organizadores. Pasó del 4-6 de septiembre a 18-20 del mismo mes para
darle a los equipos más tiempo para empcara sus coches y
trasladarlos de Europa a Asia.
Desde
el WTCR también informan que “FIA
y Eurosport Events se unirán conjuntamente con las autoridades
locales y el promotor del evento, Mitime, para evaluar la evolución
del brote de coronavirus”.
País | Circuito | Fecha |
---|---|---|
Hungría | Hungaroring | 24-26 de abril |
Alemania | Nordscheleife | 20-23 de mayo |
Eslovaquia | Slovakia Ring | 05-07 de junio |
Portugal | Vila Real | 19-27 de junio |
España | MotorLand Aragón | 03-05 de julio |
Austria | Salzburgring | 24-26 de julio |
China | Ningbo | 18-20 de septiembre |
Corea del Sur | Inje Speedium | 16-18 de octubre |
Macau | Circuito Da Guia | 19-22 de noviembre |
Malasia | Sepang | 10-13 de diciembre |
*Sujeto a aprobación del Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA |
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