Tom Coronel mantiene a Audi y Comtoyou Racing en el WTCR

Foto: FIA WTCR Media

El neerlandés estará presente en la temporada 2020 del WTCR con un Audi de Comtoyou Racing.

Tom Coronel disputará el WTCR por tercera temporada consecutiva y lo hará manteniendo a dos partes que parecían que no iban aparecer. Seguirá dentro de la estructura Comtoyou Racing, manejando un Audi RS 3 LMS.

Comtoyou Racing no estaba en una buena posición de cara al 2020 del WTCR puesto a que sufría la baja de Audi, aunque podría seguir si conseguía apoyo de patrocinadores y luego rompía relaciones con CUPRA a principios de este año. Finalmente y con la ayuda del neerlandés de 47 años que trae nuevamente a DHL y otros más, podrán estar y con lo necesario para llevar uno de los turismos de la marca alemana.

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Por su parte, ‘The Showman’ se embarcará en su 31º temporada en turismos y con miras de llegar a las 500 carreras. Además, arrancará su tercer año dentro del campeonato con un tercer coche distinto ya que en 2018 estuvo sobre un Honda Civic Type TCR de Boutsen Ginion y en 2019, se subió a un Cupra TCR manejado por los propios de Comtoyou.

“Para mí, es importante correr con el mismo equipo en un largo periodo de tiempo”, decía Coronel. “El año pasado, Comtoyou y yo formábamos una buena pareja. La cooperación entre ambas partes fue muy agradable y ahora cambiamos a Audi. El equipo también tiene experiencia con esta marca”.

“En mi caso, Audi no es del todo nuevo. Corrí con ellos en las 24 Horas de Le Mans del 2001. Y durante las Spa 500 del TCR en octubre del 2019, estaban interesados en realizar una cooperación con el equipo y conmigo. Eso me dio mucha seguridad ya que están involucrados en el proyecto de varias maneras”.

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“Técnicamente, Audi tiene muchas similitudes con el Cupra que usé el pasado año, pero el RS 3 me sorprendió mucho en los test de Goodyear en España. Es diferente en muchos aspectos y eso me hizo sentir bien. También sé que haremos algunas pruebas antes de la primera carrera para sacar lo mejor del coche”.

Coronel se transforma en el primer piloto no Honda en confirmar su presencia en el WTCR. Los japoneses ya habían anunciado a Esteban Guerrieri, Néstor Girolami, Tiago Monteiro y Attila Tassi como sus pilotos y a Münnich Motorsport como la estructura encargada de llevar a los cuatro Civic Type R.